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51.
52.
针对目前煤矿机掘巷道锚杆支护速度较慢的现状 ,提出了综掘锚杆支护用乳化液锚杆钻机机组及乳化液锚杆钻机的设计思路及原则 ,介绍了该乳化液锚杆钻机机组及钻机的结构和性能特点 ,描述了该机组在煤矿机掘巷道中的应用前景。 相似文献
53.
侯嘉宁 《探矿工程(岩土钻掘工程)》2005,32(4):15-17,21
广州华南快速路工程有若干座桥梁,采用钻(冲)孔灌注桩基础,共112根,桩径Ф1.0、1.5及1.8m三种,桩长44~51m,由于地质条件变化大,部分地层中有断层夹泥与溶洞等不良地质,主桥桩基位于深约8m的水中,具有一定的施工难度。对其施工方法与技术措施作了介绍。 相似文献
54.
55.
介绍了数学形态学的基本理论,阐述了该理论用于煤泥絮凝图像处理的步骤及方法,获取了絮团粒度、桥长等微观结构参数。根据研究结果,提出了高聚物对细粒煤泥的絮凝模式,并实现了高聚物絮凝作用机理的定量化研究。 相似文献
56.
结合某特大桥一墩柱出现的钢筋骨架偏移、混凝土保护层厚度薄厚不均的质量问题,介绍了对混凝土保护层的再认识、保护层失效后的修复加固措施和施工方法以及减缩剂在修复用混凝土中的应用。 相似文献
57.
Yang Yongxin Ge Yaojun Xiang Haifan 《Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China》2007,1(3):298-304
The flutter control effect and mechanism of central-slotting, which have gradually been adopted in the design and construction
of long-span bridges as an effective flutter controlling measure, were investigated with theoretical analysis and wind tunnel
test. Five basic girder cross-sections representing five typical aerodynamic configurations were selected and central-slotted
with two different slot widths. Then, a series of sectional model tests and theoretical analyses based on the two-dimensional
three-degrees-of-freedom coupling flutter analysis method (2 dimension-3 degrees of freedom method, 2d-3DOF method) were carried
out to investigate the aerody namic performance, flutter mechanism and flutter modality of the five basic sections and their
corresponding central-slotted sections. The results show that central-slotting can not always improve the aerodynamic stability
of bridge structure. The control effect of central-slotting depends on the aerodynamic configuration of the original girder
section and the corresponding central-slotting width. If the original section is inappropriate or the slot width is unsuitable,
central-slotting will even deteriorate the structural flutter performance. Theoretical investigations indicated that the differences
in flutter control effects come from the different formation and evolution of aerodynamic damping, and flutter modality especially
the participation level of heaving motion also has a significant influence on the control effect of central-slotting.
__________
Translated from China Civil Engineering Journal, 2006, 39(7): 74–80 [译自: 土木工程学报] 相似文献
58.
北京地铁光华路车站采用分离岛式结构,车站中洞与2个侧洞均要穿越山海丹过街天桥桥桩,为保证施工安全,在天桥不能拆除的情况下,分别考虑了双侧壁导坑法、桩基托换法以及直接穿越法。经过综合分析比较,最终采用洞内桩侧注浆,辅以支撑加固的直接穿越法,工程获得圆满成功。 相似文献
59.
60.
从规范城市桥梁检测与维修养护工作全过程出发,对实际工作中的桥粱检测制度及维修养护制度进行了阐述,并针对实际操作过程中出现的问题提出了几点建议。 相似文献